日本勢はいずれも市場予想に届かず－11月の米自動車販売

11月の米自動車販売は、大手メーカーの大半で落ち込んだ。トヨタ自動車とホンダ、日産自動車はいずれもアナリスト予想平均を下回った。これら日本勢３社は米国の競合メーカーに比べて、セダンへの依存度が高い。

　　トヨタの11月販売台数は前年同月比0.6％減少。市場予想は0.1％増だった。ホンダは同9.5％減、市場予想は5.9％減。日産自は同18.7％減、予想は15％減だった。ホンダの「フィット」やトヨタの「カムリ」、日産自「アルティマ」などが軒並み振るわなかった。

　　一方、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）は前年同月比17％増と、アナリスト予想を上回る伸びを示し、他社と一線を画した。ピックアップトラック「ラム」が42％増と急伸。「チェロキー」や「ラングラー」、「コンパス」といったジープのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）もそれぞれ20％以上増えた。

　　フォード・モーターは7.1％減少。四半期ベースの公表に移行したゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は1.4％増加したと、事情に詳しい関係者が明らかにした。

原題：Killing Cars Pays: Fiat Chrysler Bucks Slowing U.S. Auto Market（抜粋）
　Toyota November U.S. Auto Sales Miss Estimates（抜粋）
　Honda Nov. U.S. Auto Sales Down 9.5%, Est. Down 5.9%（抜粋）
　Nissan November 2018 Sales Down 18.7%, Est. Down 15%（抜粋）