ホンダのアコードハイブリッド、走行距離表示に届かず-調査

米消費者団体専門誌コンシューマ ー・リポーツは、ホンダの「アコードハイブリッド」について、米国で 販売されている中型セダンで燃費が最も優れていると評価した上で、実 際の燃費効率は米環境保護局(EPA)が示した数値には届かなかった との調査結果をまとめた。

コンシューマー・リポーツの29日の発表資料によると、「2014アコ ードハイブリッド」のガソリン1ガロン(約3.8リットル)当たりの走 行距離は市街地と高速道路を合わせて平均40マイル(約64キロメート ル)と、EPAの走行距離表示の47マイルを下回った。

コンシューマー・リポーツの自動車テスト担当ディレクター、ジェ ーク・フィッシャー氏は「EPAのテストではハイブリッド車の燃費効 率が過大評価されている場合が多い」と指摘。ホンダのハイブリッド車 は乗り心地や車内の騒音といった面での問題により、同社の4気筒ガソ リンエンジン車よりも総合点が低かったと付け加えた。「2014アコード ハイブリッド」の基準価格は2万9155ドル(約300万円)から。

ホンダの広報担当クリス・マーティン氏は「コンシューマー・リポ ーツが少なくとも10年にわたって続けている燃費テストで、アコードハ イブリッドの1ガロン当たり走行距離が平均40マイルと、4ドア中型セ ダンで最も優れている点が確認されたことを大いに喜んでいる」と説 明。「アコードハイブリッドのオーナーからは日常の走行に基づき」、 コンシューマー・リポーツの「実験結果を上回る走行距離が報告されて いる」と述べた。

オーナーが走行距離を書き込める米政府ウェブサイト (fueleconomy.gov)によると、アコードハイブリッドの1ガロン当た りの平均走行距離は42.4マイルとなっている。

原題:Consumer Reports Says Honda Accord Hybrid Fails 47 MPG Label (2)(抜粋)

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